Ratana 130 F – це прес-підбирачі з фіксованою камерою пресування діаметром 125 см. Завдяки унікальним роликам PowerGrip, які виконані зі сталі без жодного зовнішнього шва, PowerGrip гарантує постійний тиск та оптимальне обертання тюка всередині камери. Керування прес-підбирачем здійснюється завдяки терміналу E-Link Control, який показує процес формування тюка, рахує кількість тюків, сповіщає оператора про готовність тюка. Також E-Link Control фіксує всі помилки, якщо такі виникають, опційно можливо підготовити прес-підбирач для керування через ISO-BUS за допомогою термінала трактора або навігаційної системи. Обв’язуються тюки сіткою. На моделі Rotana 130F Xtra додатково встановлені ножі для подрібнення маси. На вибір може бути встановлено 12-13-25 шт. Мінімальна довжина нарізки маси 45 мм. На преспідбирачі з ножами встановлюється функція HydroflexControl, яка поєднує гідравлічний і механічний контроль від забивання.
Переваги
Ланцюгова зірочка з вільним ходом, що обертається на 360° Нова концепція приводу, що забезпечує менший знос і велику довговічність приводу Збільшена щільність тюків завдяки зміненим розташуванням пресувальних вальців Брудозахисні чистики для коткових опор, гумовий килимок між ротором і з'єднувальним елементом Інноваційний датчик щільності тюка Покращена бічна обшивка Можливість керування через шину ISO-BUS
Вага і габарити - Rotana 130 F Xtra Діаметр рулону (м) - 1, 25 Ширина камери (м) - 1, 23 Макс. Об’єм камери (м³) - 1, 50 Ширина підбирача (м) - 2, 25 Габарити ДxШxВ (м) - 4, 50 x 2, 70 x 2, 60 Маса (кг) - 3400 Вимоги до потужності Потужність трактора, кВт/к. с. - 60/80 Гідравліка Гідровиходи - 1 x о. д./1 x д. д. ВВП, об./хв - 540.
Машина пригнана из Франции,пробег по Украине-3000 км.6 мест, грузовой люк.Машинка в отличном состоянии- вложений не требует.Продается в связи с покупкой внедорожника.Подробности по телефону....
О лексусах можно долго философствовать, определять природных успех данной марки. На самом деле вся соль в сборке и первоначальной ориентации на соотношения высокого качества и высокой цены. Автомобили класса лю...
Вот уже почти как год владею Солярисом 1,6 в комплектации оптима. В этой связи решил написать очередной отзыв. Постараюсь написать только полезные вещи, которые могут волновать будущих или настоящих владельцев ...
Уже как полтора года мы разделяем все горести и радости, печали и светлые моменты с Пыжом Спортиум 2011 года рождения. Преодолели мы вместе с ним около 40000 км по неудовлетворительной Харьковской местности, ...
Первый раз в своей водительской практике я встретил такой, абсолютно беспроблемный автомобиль. Вот вы можете себе представить автомобиль в котором ничего не выходит из строя, не ломается и ни под каким предлог...
Сейчас расскажу вкратце о первых впечатлениях об этой машине. Мечтал о ней еще когда только начал познавать азы вождения, да и вообще к экзотическим маркам я всегда был неравнодушен. Случайно обнаружил этот инт...
Совсем недавно сделал небольшой подарок для себя - купил ДЭУ Эсперо всего за 24 тысячи гривен. Бюджет ограничивался 30 тысячами, поэтому выбор не пестрил моделями последних годов и от ведущих производителей....
Приветствую всех страждущих почитать мой скучный отзыв.
Незадолго до покупки Toyota Caldina я владел Toyota Vista, которая служила мне верой и правдой около 5 лет. В один прекрасный момент я загорелся мыс...
За последние 5 лет автомобили меняю «как перчатки». Вообще я по жизни экспериментатор, люблю проводить сравнения и находить лучшее. В моем пользовании были Вазовская «девятка», Ауди100, Нексия ДЭУ, Рено Лога...
Всего: 0 комментариев на "Продажа 2025 г.в. ".
Добавить комментарий ▼